Florianópolis (SC) - Apesar do pouco tempo para a adaptação ao catamarã Extreme 40, a tripulação brasileira mostra otimismo para velejar na inédita arena do Trapiche, à Av. Beira Mar, entre 14 e 17 de novembro, no Act 8 Florianópolis do Extreme Sailing Series, apresentado por Land Rover. A disputa será contra outros sete catamarãs idênticos nas regatas que definirão o time campeão da temporada 2013.
A montagem do barco do Team Brazil foi concluída nesta semana no Iate Clube de Santa Catarina - Veleiros da Ilha, o que permitiu o primeiro contato, na água, entre os velejadores que irão representar o País e o barco que, além do vento, será movido pela torcida brasileira. "Poderíamos ter iniciado os treinos na terça-feira (5), mas não seria prudente porque os ventos estavam acima dos 20 nós (40 km/h)", ponderou André Mirsky, que além de tático, será o comandante da equipe nacional.
No dia seguinte, com as condições de mar e de vento mais adequadas, o Team Brazil velejou com o apoio do britânico Adam Pigott, responsável pela montagem do veleiro. "Foi importante estar com ele a bordo para recebermos o máximo de informações sobre o barco que é uma novidade. O Marcel D'Almeida e o José Dauden levaram um velocímetro porque queriam ver como o barco andava. Com o vento em torno de 14 nós, velejamos acima dos 20. Treinamos muitas manobras porque é o que faz a diferença na hora da regata", analisou o carioca Mirsky.
Os velejadores catarinenses André Chang, Marcel DAlmeida e José Dauden, acostumados aos veleiros de casco duplo, com o Extreme 40 completam a tripulação durante os treinos desta semana, enquanto o timoneiro Clínio de Freitas e sua esposa Cláudia, assim como Bruno di Bernardi, disputam o Sul-Americano da classe olímpica Nacra 17, em Porto Alegre. André Chang permanecerá entre os titulares. A partir de segunda-feira (11) a equipe, que tem coordenação de Lars Grael, receberá também o reforço de Daniel Santiago.
Em 2012, o Extreme Sailing Series veio pela primeira vez ao Brasil e as competições foram disputadas na Baía de Guanabara. Mirsky e Santiago correram pelo Team Brazil. "Logo no primeiro treino aqui em Florianópolis já conseguimos velejar bem. O time é forte e vamos aproveitar os próximos dias para praticar bastante," considerou o comandante brasileiro.
Apesar de consciente quanto ao entrosamento das outras equipes, em ritmo de competição desde março, quando o campeonato foi aberto em Muscat (Omã), Mirsky está animado sobre o desempenho do Brasil. "No ano passado notei que estávamos despreparados em relação à flotilha, nossa tripulação mudou de um dia para o outro. Desta vez estaremos mais bem preparados porque estamos treinando. Temos de pensar em uma média do terceiro ao quinto lugar. E talvez, quem sabe, ganhar pelo menos uma regata. Correr em arena é totalmente diferente. Dá pra sentir a torcida e teremos de dar uma resposta", projetou o experiente velejador de oceano.
O catarinense Bruno di Bernardi também está empolgado pela oportunidade de vivenciar a experiência única de velejar em uma arena no quintal de sua própria casa. "A organização não poderia ter escolhido lugar melhor para a competição. O Trapiche é um ponto de grande circulação na cidade e com certeza terá grande visibilidade. É uma disputa muito bonita de se ver. Acredito que esse seja o futuro da Vela. Regatas que atraem público e geram mídia, apesar de que, para nós velejadores, é muito difícil correr tantas regatas curtas em apenas um dia. O nível de exigência é muito alto".
Entrevista coletiva - Além dos velejadores André Mirsky e André Chang, autoridades locais como a secretária de Turismo de Florianópolis, Maria Cláudia Evangelista, participaram da entrevista coletiva no Iate Clube de Santa Catarina. Maria Claudia ratificou a ideia de assumir compromisso permanente com o evento internacional. "O Extreme Sailing Series é importante para a cidade alcançar a meta de fomentar o turismo náutico. Queremos que se torne permanente em nosso calendário. Agradeço OC Sport e a Mais Brasil pela escolha de Florianópolis e com certeza iremos retribuir em receptividade".
O diretor da Mais Brasil, Carlos Col, que também acompanhou a cerimônia de apresentação do barco brasileiro, endossou o pensamento da secretária de Turismo. "O esforço de trazer o Extreme Sailig Series para o Brasil foi e ainda tem sido um esforço muito grande, mas está sendo plenamente recompensado. Florianópolis tem todos os ingredientes necessários para realizar um grande evento, além dos recursos naturais como a orla, o mar e o vento. Agradeço ao Iate Clube de Santa Catarina, à Prefeitura e ao Governo do Estado".
O coordenador do Team Brazil, Lars Grael, também participou da entrevista, via internet, pois tinha compromisso no Rio de Janeiro. Feliz em participar pela segunda vez do Team Brazil no Extreme Sailing Series, Lars acredita que o time deste ano tem mais chances de obter um bom resultado. "O grupo que montamos é bem experiente e, desta vez, terá mais tempo para treinar. Por isso estamos otimistas que deixaremos a torcida brasileira muito contente", finalizou.
O que é o Extreme Sailing Series?
O Extreme Sailing Series é um circuito mundial de regatas organizado pela OC Sport passando por três continentes e sete cidades, entre os meses de março e novembro de 2013: Muscat (Omã), Singapura, Qingdao (China), Porto (Portugal), Cardiff (País de Gales - Reino Unido), Nice (França) e Florianópolis (Brasil).
O campeonato possui um formato exclusivo para que as melhores equipes da vela mundial possam competir de forma igualitária a bordo de um catamarã Extreme-40. O veleiro tem 40 pés de comprimento (12 metros) e chega a atingir velocidade em torno de 60 km/h. São oito equipes dos países envolvidos, com cinco tripulantes cada, além de um convidado.
Após passar pelo mundo inteiro, a cidade de Florianópolis sedia a oitava e última etapa da competição. Na capital catarinense será definido o grande campeão do Circuito, com provas disputadas a beira do mais famoso cartão postal da cidade: a Ponte Hercílio Luz.
A arena do Extreme Sailing Series foi totalmente pensada para atrair um grande público para os dias de competição em Florianópolis. O Trapiche da Av. Beira Mar Norte será o palco de recepção para que as pessoas possam acompanhar a regata de perto, com acesso gratuito, entre os dias 15 e 17 de novembro.
Programação do Act 8 Florianópolis do Extreme Sailing Series, apresentado por Land Rover
Quinta-feira - 14 de Novembro
10h30-11h30 - Conferência de imprensa com os comandantes no Clube Extreme
14h00-17h00 - Regatas de Extreme 40
Sexta-feira - 15 de novembro
11h00-13h00 - Regatas de NeilPryde Windsurf Racing Series
14h00-17h00 - Regatas de Extreme 40
Sábado - 16 de novembro
10h00-12h00 - Regatas das classes Optimist, Laser e Snipe
11h00-13h00 - Regatas de NeilPryde Windsurf Racing Series
14h00-17h00 - Regatas de Extreme 40
17h00-18h00 - Regatas de NeilPryde Windsurf Racing Series
18h00-19h00 - Regatas de Extreme 40 (eliminatórias)
Domingo - 17 de novembro
10h00-12h00 - Regatas das classes Optimist, Laser e Snipe
11h00-13h00 / 16h30-17h00 - Regatas de NeilPryde Windsurf Racing Series
14h00-16h30 - Regatas finais de Extreme 40
16h30-17h00 - Premiação classes monotipos
17h00-17h30 - Premiação do Act 8 Florianópolis do Extreme Sailing Series, apresentado por Land Rover e dos vencedores da temporada 2013
O Act 8 Florianópolis do Extreme Sailing Series, apresentado por Land Rover, é o último evento da temporada 2013 de um circuito mundial da OC Sport. A organização da etapa brasileira está sob a responsabilidade da Mais Brasil Esportes, com apoio do Governo do Estado de Santa Catarina, da Prefeitura Municipal de Florianópolis e da Fesporte.
Classificação geral após seis etapas
1 - The Wave, Muscat (Omã) - 56 pontos
2 - Alinghi (SUI) - 54 pontos
3 - Red Bull Sailing Team (AUT) - 45 pontos
4 - SAP Extreme Sailing Team (DEN) - 41 pontos
5 - Realteam (SUI) - 35 pontos
6 - GAC Pindar (NZL) - 30 pontos
7 - Barco do País (tripulação convidada) - 26 pontos
8 - Team Korea (KOR) - 16 pontos
Credenciamento para a cobertura do Extreme Sailing Series - Os interessados em cobrir o Ato 8 Florianópolis do Extreme Sailing Series, apresentado por Land Rover, devem enviar o formulário de credenciamento abaixo, preenchido, para o e-mail: redação@zdl.com.br, até 11 de novembro. O evento começa em 14/11, dia oficial da mídia, com programação dedicada exclusivamente aos jornalistas.
Extreme Sailing Series 2013 - credenciamento
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Sobre o Extreme Sailing Series
Criado em 2007, o Extreme Sailing Series é um circuito mundial de regatas disputado em arenas projetadas especificamente para que os espetadores tenham a oportunidade de acompanhar as manobras de veleiros de altíssimo rendimento junto à costa. O formato exclusivo da competição atrai os melhores velejadores do mundo. Os velozes multicascos disputam provas de curta duração no torneio que atravessa o planeta passando por Oriente Médio, Ásia, América do Sul e Europa. O Extreme Sailing Series também oferece uma experiência exclusiva aos convidados VIP, que têm o privilégio de embarcar e competir durante as regatas. Os fãs da vela em todo o mundo podem acompanhar a transmissão do evento ao vivo pela TV.
Desde 2007, o valor de mídia do Extreme Sailing Series tem crescido a cada ano. Em 2012 a quantia foi estimada em 27,8 milhões de euros (83 milhões de reais), incluindo uma série de TV distribuída para mais de 100 emissoras em todo o mundo e oferecendo uma proposta atraente para os parceiros do circuito como o principal deles, Land Rover, e outras marcas multinacionais. Para mais informações sobre os nossos parceiros
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Com foco na construção de um Race Village interativo, com música ao vivo e diversas formas de entretenimento, o pioneiro circuito segue em direção ao futuro com a proposta de inovar. O Extreme Sailing Series recebeu da ISAF (Federação Internacional de Vela) o "Estatuto de Evento Especial", um aval para que a vela continue sendo promovida e levada para novos mercados e novos públicos.
Mais informações no site www.extremesailingseries.com
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