Lucas Borba
(Rodrigo Philipps / DR3 Mídia)
Lukinha
(Divulgação)
São Paulo (SP) - Um dos principais destaques do mountain bike downhill (DH) do Brasil na atualidade, o catarinense Lucas Borba (Manoel Marchetti/Shimano/Maxxis) está em Manizales, na Colômbia. Neste fim de semana, entre sábado e domingo (6 e 7), Lukinha - como é conhecido - participa da preparatória Pan-Americana de MTB Downhill, prova que antecede o campeonato continental da modalidade, marcado para o próximo dia 14 de outubro no mesmo local.
"Esta competição preparatória é uma prova do ranking nacional colombiano de DH, na mesma pista onde será o continental, no domingo que vem. Viajei com antecedência justamente para estar mais em contato com a pista e o local. Assim consigo pedalar mais no percurso, já que, normalmente, nos dias antecedentes ao evento, o percurso sempre fica fechado. Aproveitarei para andar e treinar, com foco no próximo final de semana", destaca Lukinha.
"O cronograma para a preparatória Pan-Americana de MTB Downhill, é um pouco curto. Nesta sexta-feira (5), a pista está liberada apenas para descida a pé. Já no sábado teremos os treinos livres, com horários separados em grupos. E, no domingo, será o qualificatório e em seguida a corrida. A expectativa é ir bem e já me adaptar ao máximo ao traçado", complementa o ciclista de Ibirama (SC), que tem sua bike equipada com o grupo Shimano Saint para a prática do DH.
Novidades Shimano - Em 2018, a Shimano fez o lançamento do tradicional grupo de ciclismo de estrada 105 R7000, totalmente remodelado: são novas tecnologias herdadas do Dura-Ace, alavancas de STI adequadas para mãos menores (de mulheres por exemplo) e freio a disco hidráulico - finalmente regulamentado pela Confederação Brasileira de Ciclismo (CBC). Vale destacar que o ciclismo de estrada é uma modalidade bastante praticada por atletas de MTB, como complemento aos treinos.
Também neste ano, a marca lançou o XTR M9100 e atendeu o pedido dos fãs com a configuração de 12 velocidades, trazendo muitas outras inovações. O grupo apresenta um cassete totalmente inovador com pinhões de amplo alcance de 10-45D ou 10-51D, freios com 2 ou 4 pistões, e um novo cubo com a nova tecnologia Shimano Micro Spline. Um novo projeto de configuração de freios e alavancas, que permite ao ciclista posicionar seus comandos, incluindo a alavanca de canote retrátil de selim “dropper post” XTR, em uma situação otimizada para máximo conforto e acionamento rápido.
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