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Rodrigo Baptista planeja volta ao pódio na etapa de Utah da Pirelli World Challenge

Piloto do HTPro Team chega aos Estados Unidos com confiança em alta, após duas vitórias na Porsche Império GT3 Cup no fim de semana passado

11.08.2017  |  1.511 visualizações

São Paulo (SP) - Enquanto vive uma excelente temporada na Porsche Império GT3 Cup, com a liderança na principal disputa da modalidade sprint após quatro etapas, o piloto Rodrigo Baptista segue em busca do equilíbrio ideal para continuar na briga pelas primeiras colocações da Pirelli World Challenge, competição norte-americana de automobilismo multimarcas. Neste fim de semana (12 e 13), Digo - como é conhecido - está na cidade de Tooele (EUA), onde será o GP de Utah Motorsports Campus.

Na sétima de nove etapas para a categoria GTS, Digo espera repetir o bom desempenho que teve nas rodadas duplas de Saint Petersburg, na estreia, ou quem sabe até se aproximar do que fez em Lime Rock Park, quando venceu as duas disputas do fim de semana. Para o atleta do HTPro Team, a intenção é voltar a ser presença frequente no pódio da competição norte-americana.

"É difícil fazer uma análise e previsão de resultados no automobilismo, porque em uma corrida a gente nunca sabe o que vai acontecer antes da bandeirada final. Quero voltar a ter os bons resultados e acredito que esta pista de Utah vá me favorecer. Se tudo der certo, volto ao pódio aqui, quem sabe em ao menos uma das corridas. Tentar recuperar os pontos que perdi nas últimas etapas e subir o máximo possível na tabela de classificação, esses são meus objetivos", destaca o dono da Porsche #3. 

O autódromo de Utah Motorsports Campus conta com 24 curvas e 4,9 km de extensão. "Para mim, esta pista será igual a todas as outras da Pirelli World Challenge, já que este é meu ano de estreia na categoria. Não conheço bem o percurso, com poucos treinos e alguns testes no simulador. É um circuito diferente dos outros. É mais aberto e quase no meio do deserto, bem plano. Não tem sobe e desce como nas outras corridas que andei nos EUA. Parece ser legal e não é tão rápida, mas bem técnica. Para minha Porsche, será muito bom. Espero ser o mais veloz, ou pelo menos um dos mais", define.

Após seis etapas realizadas na GTS, ou seja, 12 corridas disputadas, Rodrigo Baptista aparece em quinto lugar na tabela de classificação, com 140 pontos. Seu companheiro de equipe Flying Lizard Motorsports, Nate Stacy, é o quarto, com 159. O top 3 da competição tem Lawson Aschenbach isolado na liderança, com 268 pontos, Ian James, com 181, e Martin Barkey, com 179, vem em seguida, em segundo e terceiro lugares, respectivamente.

Nutrição esportiva - Rodrigo Baptista usa diariamente em sua suplementação esportiva o HTPro Pró treino 5:1P, indicado para utilização antes dos treinos, único no mercado que contém 3 gramas de ribose em sua composição, o que faz o produto ter cinco tipos diferentes de carboidratos e uma parte de proteína, e o 3W (triple Whey), blend proteico com moderna técnica de separação de proteínas e bioativos de alto valor biológico, com 8,5g de BCAA por dose. Digo faz ainda o uso do O HTPro 4:1R Recovery, um repositor para ganho de massa muscular utilizado no pós treino.

HTPro Team - É o grupo de atletas de diversas modalidades esportivas patrocinados pela HTPro Nutrition na temporada 2017. São destaques do automobilismo (Sérgio Jimenez e Rodrigo Baptista), ciclismo (Gideoni Monteiro), fisiculturismo (Karina Marin), jiu-jitsu (Rodrigo Oliveira) e montanhismo (Vivian Teles). Com o foco em ajudar os esportistas a conquistar seus objetivos, o HTPro Team amplia os conceitos da marca, de excelência e alta qualidade.

Sobre a HTPro Nutrition - Criada há três anos, a HTPro Nutrition é uma marca de nutrição esportiva que comercializa produtos de alta qualidade feitos no Brasil. O objetivo da marca é ser referência no mundo esportivo, desenvolvendo produtos superiores aos importados, julgados melhores pelos consumidores, com preço justo e comunicação focada.

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  • Rodrigo Baptista
    (Bob Chapman / Autosport Image)

  • Porsche Cayman GT4 Clubsport MR
    (Bob Chapman / Autosport Image)

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